Yareal Polska rozpoczął budowę SOHO HUB, ostatniego etapu kompleksu mixed-use SOHO by Yareal na warszawskiej Pradze Południe. Generalnym wykonawcą tej fazy inwestycji została firma FineTech Construction, która zrealizuje zarówno nowe obiekty komercyjne – budynki J (Mińska 39) i J’ (Mińska 39A), jak również przeprowadzi gruntowną rewitalizację jedynego obiektu zabytkowego – budynku B.55 (Mińska 39B). Zakończenie prac objętych kontraktem zaplanowano na I kw. 2028 r.

Kolejna wielka transakcja na rynku inwestycji komercyjnych w Polsce. Tym razem w stolicy Dolnego Śląska i dotyczy sektora biurowego. Skanska sfinalizowała sprzedaż drugiego etapu wrocławskiego kompleksu Centrum Południe – nowoczesnego budynku o łącznej powierzchni najmu brutto (GLA) 21 690 mkw. – czeskiemu funduszowi INVESTIKA Real Estate Fund i BUD HOLDINGS, działających w ramach joint venture, za 62 mln euro. Transakcja ta potwierdza zaufanie inwestora do jakości projektów Skanska, rozszerzając portfel funduszu o drugi projekt dewelopera, po warszawskim biurowcu P180.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Wojewody Zachodniopomorskiego wniosek o pozwolenie na rozbudowę węzła Goleniów Południe na drodze ekspresowej S3. Po uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) Dyrekcja będzie gotowa do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane.

W województwie lubelskim, we wschodniej części Polski powstaje kolejny odcinek drogi ekspresowej S17. To ponad 12-kilometrowy odcinek Zamość Wschód - Zamość Południe.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, postawi nowy obiekt o powierzchni 12 000 mkw. w Poznaniu. W ramach segmentu City Logistics, Panattoni wybudował już ok. 370 000 mkw. w 22 lokalizacjach.

Na budowie nowego przystanku kolejowego Pabianice Północne powstała konstrukcja pierwszego z dwóch peronów. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększy dostęp do kolei w drugim, co do wielkości mieście aglomeracji łódzkiej. Dla mieszkańców zwiększy się komfort podróży w kierunku Łodzi i Sieradza. Wartość prac wynosi ok. 14 mln zł. Zadanie współfinansowane ze środków RPO woj. Łódzkiego.

W stolicy Dolnego Śląska został niedawno otwarty nowy, duży, prywatny dom studencki. Został zaprojektowany przez znaną i cenioną polską pracownię architektoniczną Kuryłowicz & Associates.

PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowują się do gigantycznej modernizacji Poznańskiego Węzła Kolejowego. Projekt obejmuje budowę nowych par torów, bezkolizyjne układy linii, nowe przystanki oraz całkowitą przebudowę stacji Poznań Główny. Spółka zakłada, że roboty budowlane ruszą w 2028 lub 2029 roku, po zakończeniu trwających prac projektowych.

W piątek, 28 listopada, po pięciu latach intensywnych prac budowlanych, oficjalnie otwarto nowy dworzec PKP Warszawa Zachodnia. Modernizacja za 2,5 mld zł uczyniła stację największym węzłem kolejowym w Polsce – zatrzymuje się tu co piąty pociąg w kraju. Dzięki gruntownej modernizacji pasażerowie zyskali wygodny dostęp do wszystkich peronów, a wkrótce także bogatą ofertę sklepów i gastronomii. Symboliczne przecięcie wstęgi zakończyło jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w stolicy.

Od 1 października na dworcu Wrocław Główny uruchomiono trzy nowe kasy biletowe. Przejazdówki są do n...

Miał być gotów do końca września, ale wciąż nie jest. Tak zwany węzeł przesiadkowy na skrzyżowaniu B...

W których warszawskich dzielnicach oferta deweloperskich mieszkań jest obecnie najbogatsza? Czy w po...

Rozpoczęły się prace modernizacyjne na trzech dworcach kolejowych. Gruntowną renowację przejdą obiek...

Przez najbliższych kilka miesięcy kierowcy i piesi będą musieli liczyć się z utrudnieniami w ruchu n...

Duża i znana niemiecka firma farmaceutyczna Boehringer Ingelheim wprowadzi się do kompleksu biuroweg...

Na tą wiadomość czekało wielu mieszkańców stolicy: dzisiaj znowu pojedziemy tramwajem po ul. Słomińskiego. Skończył się remont torowiska.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.